Une nouvelle gamme de motos tout-terrain Yamaha YZ a été présentée pour 2023. Un nouveau modèle phare de motocross YZ450F, ainsi qu'une nouvelle YZ125X et une machine de cross-country à deux temps YZ250X largement mise à jour, mettent en évidence la gamme 2023 de motocross et de cross-country YZ de Yamaha.
En 2023, Yamaha présente aussi une nouvelle YZ450F qui repousse encore plus loin les limites de ses capacités après avoir remporté deux titres professionnels consécutifs en Motocross et Supercross. En s'appuyant sur la puissance, les performances de la suspension et la facilité d'utilisation du modèle précédent, la nouvelle YZ450F offre plus de puissance, moins de poids, un design plus fin et une meilleure maniabilité.
Un tout nouveau moteur à deux temps de 125 cm3, plus puissant, fait de la nouvelle YZ125X 2023 le choix idéal pour les jeunes enthousiastes à la recherche d'une moto de cross-country à deux temps de taille normale qui peut rivaliser. Yamaha affirme qu'elle bénéficie d'un meilleur amortissement de la suspension, de freins améliorés, d'une meilleure ergonomie et d'un nouveau look.
Vient ensuite la Yamaha YZ250X. Avec sa grande puissance de 250 cm3 à deux temps, son ergonomie de course et son style inspiré de la course, la nouvelle YZ250X 2023 est le nec plus ultra de la course de cross-country.
En mettant l'accent sur le pilote, en réduisant le poids de 5 livres, en améliorant le contrôle et en perfectionnant l'ergonomie, les ingénieurs de Yamaha ont amélioré les points forts traditionnels de la machine, tels que la puissance, le couple, la suspension et la maniabilité. Grâce à ce nouveau moteur, la puissance produite sera plus importante, la maniabilité sera améliorée avec une plus grande agilité, tout en conservant une excellente stabilité, et le corps sera nettement plus léger, plus fin et plus ergonomique.
Un nouveau moteur est le premier changement apporté à la nouvelle YZ450F. Conçu entièrement à partir de zéro pour 2023, le nouveau moteur présente une forme redessinée des orifices d'admission et d'échappement, des soupapes d'admission en titane, des pistons en aluminium forgé et un passage de la lubrification par carter humide à la lubrification par carter sec. Avec plus de puissance à moyen et haut régimes, une limite de régime plus élevée de 500 tr/min pour des surrégimes plus longs et des caractéristiques de sortie plus linéaires, le nouveau modèle est réputé plus facile à piloter et à contrôler.
La YZ450F a été mise à jour avec un cadre à poutre bilatérale en aluminium entièrement redessiné, qui se compose de plus de 10 composants en aluminium différents soudés ensemble, donnant à chaque composant la possibilité d'être soigneusement réglé pour la rigidité et la flexibilité. Le résultat est une moto qui "se comporte mieux avec une sensation de légèreté, une meilleure absorption des chocs et une traction accrue, ce qui donne aux pilotes un meilleur contrôle dans les virages."
La Yamaha YZ450F 2023 sera disponible chez les concessionnaires en novembre prochain.
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